Rijkswaterstaat en Heijmans onderscheiden binnen "Circulair" twee deelgebieden: hergebruik van materialen en het verlagen van de milieu impact.
Hergebruik materialen: bestaande materialen worden uit het project en erbuiten geoogst, gescheiden, bewerkt en hergebruikt voor de productie van ‘nieuw’ secundair materiaal. Denk aan beton, asfalt en geleiderails. De waarde van grondstoffen blijft behouden, omdat deze opnieuw worden toegepast binnen het project.
Verlagen milieu impact: ieder product of materiaal dat gebruikt wordt heeft een milieu impact waarde, bepaald door een levenscyclus analyse. Van grondstof winning tot het eind van de levenduur. Hoe wordt het geproduceerd, getransporteerd en toegepast? De milieukostenindicator (MKI) vat alle milieueffecten samen in één score, uitgedrukt in Euro’s. Dat zijn meer dan 170 unieke waarden!
Heijmans heeft een nieuwe circulaire techniek ontwikkeld voor het renoveren van geleiderails. Het bouwbedrijf verwacht in de komende jaren duizenden tonnen aan CO2-uitstoot te besparen zonder de veiligheid van bestaande geleiderails te verminderen.
De techniek wordt op dit moment toegepast bij de verbreding van de A1 tussen Twello en Apeldoorn. Rijkswaterstaat is overtuigd van de effectiviteit. Als het aan bedrijfsleider Alfo van Schijndel ligt, dan zijn de provincies de volgende. Lees op de website van Infrasite het volledige artikel. Op onderstaand filmpje wordt het proces getoond.
Deze website maakt gebruik van cookies. Lees meer over cookies in onze cookieverklaring.
Deze cookies verzamelen nooit persoonsgegevens en zijn noodzakelijk voor het functioneren van de website.
Deze cookies verzamelen gegevens zodat we inzicht krijgen in het gebruik en deze website verder kunnen verbeteren.
Deze cookies zijn van aanbieders van externe content op deze website. Denk aan film, marketing- en/of tracking cookies.