Willian, kun je ons eerst even vertellen wat een projectleider wegenbouw eigenlijk doet?
"In mijn functie ben ik verantwoordelijk voor de disciplines Wegenbouw en Assetmanagement van het project A1. Eigenlijk alles wat niet grijs of van beton is. Denk daarbij aan werkvoorbereiding, inkoop, financiën tot aan de uitvoering en oplevering van alle wegenbouw werkzaamheden".
Hoe ziet jouw werkdag er uit?
"Mijn dag start meestal op het moment dat ik wakker gemaakt wordt door mijn twee dochters. Een wekker heb ik sinds de geboorte van de twee kinderen niet meer hoeven zetten (ja….ook in het weekend!). Na een ontbijtje te hebben gegeten en het gezin een fijne dag te hebben gewenst begint de autorit naar het werk. Gelukkig voor dit project hoef ik maar een half uurtje rijden.
Vandaag begin ik op het centrale depot van Heijmans in Wilp. Rond 7:00 uur kom ik aan in Wilp en ga ik naar binnen. Meestal word ik vrolijk begroet door onze “werfbaas” Sicco. Hij zorgt voor het reilen en zeilen van de werf. Ik pak een kopje koffie en praat even met iedereen die ik tegenkom over de stand van zaken, zoals de uitvoerders en de transportcoördinator. Voordat ik het weet is het tijd om naar het projectkantoor in Deventer te gaan voor de overleggen van deze dag. Maar eerst doe ik even een rondje over het werk om te kijken hoe de werkzaamheden zijn gevorderd en om een werkplekinspectie te houden. Tegelijkertijd houd ik de status van het asfalt goed in de gaten en kijk ik of er nog schade is bijgekomen. Onderweg naar Deventer stop ik nog even bij één van de verzorgingsplaatsen om te controleren of de onderhoudswerkzaamheden goed zijn uitgevoerd. Alles blijkt volgens planning uitgevoerd te zijn en de verzorgingsplaats ziet er weer netjes uit. Daar ben ik trots op!
Eenmaal aangekomen in Deventer staat mijn eerste overleg van deze dag op de agenda: het Kernteamoverleg. Hierin zitten alle projectleiders van de verschillende disciplines en projectmanagement bij elkaar om de stand van zaken te bespreken. Dit is een belangrijk overleg in een integraal project zoals dat van de A1 waarbij met veel disciplines wordt samengewerkt. Het overleg duurt meestal ongeveer twee uur. Na het kernteamoverleg werk ik achter mijn bureau op kantoor de nodige e-mailtjes weg en handel ik nog een paar openstaande acties af, inclusief een aantal facturen en inkoopopdrachten.
Het laatste overleg van vandaag is het specialistisch overleg Wegen. Dit overleg vindt plaats samen met de bouwplaatsmanager van het werk, mijn collega Bas, en met de opdrachtgever Rijkswaterstaat. Tijdens dit overleg bespreken we wat er die dag buiten is gebeurd en de actuele stand van de planning. Eventuele vragen over de uitvoering vanuit Rijkswaterstaat worden ook in dit overleg besproken.
Om 16.00 uur is het tijd om de laptop af te sluiten en in de tas te doen. De terugreis naar huis gaat altijd over ons eigen werk. Daarbij ben ik altijd weer trots om dit project te mogen werken".